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募集28亿,怡亚通要做什么?

  集中发力。

  文|春晓

  1月7日,怡亚通发布非公开发行股票预案(二次修订稿),将募集28亿元(含本数),用以做大做强供应链,加快数字化转型。1月6日,怡亚通表示旗下四川通富怡亚通供应链有限公司2020年实现收入规模10亿元,完成股东业务运营达17亿元。

  从这两则消息来看,巩固在供应链领域的领军企业地位,怡亚通的野心昭然若揭。尽管供应链与各行业密不可分,但比起之前,如今的怡亚通在化妆品行业显然低调了不少。那这28亿具体将怎么用?会不会扩张与化妆品相关的业务板块?

  将投28亿做供应链

  据怡亚通公布的信息,公司此次将募集28亿元,具体用于“山东怡亚通供应链产业园项目”、“宜宾供应链整合中心项目”、“ 怡亚通临港供应链基地项目”、“数字化转型项目”以及“补充流动资金”,这5个项目总投资金额近33.6亿元。

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  ▍截自怡亚通公告

  其中,又以山东供应链项目投入最大,投资总额约为11.4亿元,其次还有宜宾和上海临港的供应链项目。通过这三地,怡亚通将把上海、辽宁其他地区的供应链基地衔接串联起来,东西南北中,从内陆到港口对外贸易实现全覆盖,扎根国内、遍及全球。据了解,这三个供应链项目一一落实后,怡亚通将年均新增营业收入3.78亿元。

  不过,许多企业对供应链的认知仍停留在采购和物流阶段,这就造成企业与终端客户的连接被隔断分散在供应链各个环节,资源、效率也并没有得到有效转化与提升。因此,在做大供应链网络之余,打通“任督二脉”,进行数字化转型,升级为智慧供应链,成为了怡亚通把握未来新基建发展要点的重要任务。

  此次,怡亚通计划投入3.54亿元用于数字化转型。通过搭建SAP系统、业务中台、风控系统、BI系统的管理体系,优化公司对内与对外的沟通和管理能力,以及线上线下供应链业务。

  目前,怡亚通设有六大区域集散中心,覆盖全国30多个省级行政区的300 多个城市的物流网络,服务着快速消费品(母婴、日化、食品、酒饮)、家电、通信、信息技术、医疗、终端零售等多个领域。

  未离开化妆品行业

  几年前,怡亚通吸收引入化妆品代理商的消息在业内引起不小反响,然而,随着重庆怡亚通川渝化妆品有限公司等大量化妆品企业被怡亚通转手(详见《3年转让/注销85家公司,怡亚通“大洗牌”》),不免令业内好奇,如今的怡亚通在化妆品行业扮演着怎样的角色,在做些什么?

  事实上,怡亚通并未剥离所有负责化妆品代理的公司,广西怡亚通大泽深度供应链管理有限公司董事长聂峰辉也告诉青眼,怡亚通的化妆品代理分销业务仍在正常运作。同时,青眼也注意到,怡亚通推出了B2B2C综合电商平台“整购App”,面向门店批发进货、个人用户家庭量贩商品采买,商品涵盖酒水、零食、美妆、家电等。

  显然,怡亚通仍在化妆品行业扮演着代理商、分销商的角色,服务化妆品日化品牌,对接门店和终端消费者。

  青眼打开整购App看到,该平台分消费者和店老板两类人群。如果是店老板需要先注册或登录已有账号才能进行其他操作,而以消费者身份进入整购App,则可自由浏览选购商品,还能成为“合伙人”,享受推荐购物奖励、升级奖励的权益。

  在美妆个护商品一栏,有兰蔻、力士、多芬、OLAY、两面针等国内外品牌,具体以洗发水、沐浴露、牙膏等家庭量贩商品为主,还有爽肤水、面膜产品,部分品牌产品还带着“国代”(全国性代理商)标识,以显示怡亚通品牌代理的身份角色。

  不过,从商品订货门槛来看,普通消费者显然并不是其主要顾客。譬如两面针针清新牙膏1件起订价格为470元,规格是130g*48盒/箱;飘柔柔顺精油润养洗发露也同样是200ml*24/箱起订。

  

  ▍截自整购App

  一般而言,普通消费者很少会一次性购入大量同款商品,再加上现在网购平台繁多,怡亚通的整购从货品的丰富度、价格各方面来看,都欠缺一定的吸引力。相较而言,更适合有分销销售渠道的人群或店老板进货。

  营收和净利润不匹配成“老大难”

  尽管化妆品行业整体呈正向增长的趋势,但怡亚通之前投资的化妆品公司很大部分做的都是门店生意,同时供应链既是重资产投入又是微利行业,所以这几年怡亚通也遇到了一些瓶颈,营收和净利润不匹配成为“老大难”问题。

  据悉,2018年至今,怡亚通的业绩每况愈下,扣非净利润久久没有转正。去年1-9月,怡亚通实现营收为435.5亿元,同比减少8.3%,扣非净利润录得-1.17亿元,同比减少387.52%。

  从日化、母婴、食品多个行业板块来看也是一样,造血能力也开始减弱。怡亚通日化行业年收入曾一度达到79.2亿元,但去年1-6月收入同比减少14.24%至28.3亿元。

  面对此种情况,怡亚通开始频繁地转让或注销化妆品、商贸、供应链公司,另一边又在投资新的公司,以深入新崛起城市或下沉市场,优化供应链区域布局和产品结构。在公布募集资金投建供应链项目的同时,怡亚通也宣布与珠海航空城发展集团有限公司共同出资设立“珠海航城怡通供应链有限公司”。

  显然,这一笔笔真金白银的投入都将是怡亚通做大收入规模,在“创收”与“创利”之间实现有效平衡的重要筹码。